На Беломорско-Балтийском канале продолжается реконструкция шлюзов № 2 и № 14

Продолжается четвертый этап строительно-монтажных работ по реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала - шлюзов № 2 и № 14. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ "Ространсмодернизация".

На данный момент на шлюзе №2 выполнены работы по реконструкции механического оборудования (на 88%), а также реконструкция железобетонных конструкций (на 70%).

Завершаются работы по возведению вспомогательных зданий механизмов на восточной стороне. Параллельно ведется строительство здания на западной стороне. Общая процентная готовность объекта составляет 55 %.

На шлюзе №14 продолжается реконструкция зданий механизмов, а также ведется обновление систем электроснабжения.Общая процентная готовность объекта 32 %.

На данный момент объектах работает 130 человек, задействовано 10 единиц спецтехники.

Напомним, что в 2023 году завершена реконструкция шлюза №18 Беломорско-Балтийского канала. Получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.

Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».

Онежское озеро и Беломорско-Балтийский канал обеспечивают связь европейской части России с Мировым океаном в обход балтийских, черноморских и средиземноморских проливов. Канал играет стратегическую роль в развитии Северного морского пути, открывая кратчайший и наиболее удобный выход в северные моря.

Канал играет стратегическую роль в развитии Северного морского пути, открывая кратчайший и наиболее удобный выход в северные моря.